كيفية لحام رف معدات الأتمتة واسعة النطاق？

1. يجب أن يتجنب موضع منفذ لحام الرف منطقة تركيز الضغط ويسهل معالجة اللحام.

2. يجب معالجة أخدود الهيكل الفولاذي وفقًا لرسومات المعالجة. عندما لا تكون هناك مواصفات في الرسومات، يجب اختيار نمط وحجم الأخدود وفقًا لهذه المبادئ: ضمان جودة اللحام، تعبئة معدنية أقل، تشغيل مريح، تقليل إجهاد اللحام وتشوهه، إلخ.

3. قبل تجميع أجزاء لحام الحامل، يجب تنظيف الزيت والطلاء والأوساخ والصدأ والنتوءات والطبقة المجلفنة الموجودة على السطح وبالقرب من منفذ اللحام للكشف عن اللمعان المعدني.

4. عندما تكون الفجوة المحلية لمنفذ لحام الحامل كبيرة جدًا، يجب قصها إلى الحجم المحدد. يمنع منعا باتا إضافة مواد مالئة في الفجوة.

5. يجب تخزين قضبان اللحام وأسلاك اللحام والتدفق المستخدمة في معالجة لحام الرف على نطاق واسع في مكان جاف وجيد التهوية مع درجة حرارة أكبر من 5 درجات مئوية ورطوبة هواء نسبية أقل من 60%. يجب تخزين قضبان اللحام الخاصة بلحام المكونات المهمة في أسطوانة عازلة خاصة بدرجة حرارة 100-150 درجة مئوية ويمكن إخراجها حسب الحاجة.

6. عند لحام الإطار، يجب أن تكون قطعة العمل مبطنة بإحكام لمنع التشوه والضغط الإضافي أثناء اللحام والمعالجة الحرارية.

7. باستثناء الوصلات المسحوبة على البارد المحددة في تصميم الإطار، يمنع تجميع اللحامات الأخرى بالقوة، ولا يسمح باستخدام طريقة التمدد الحراري لمحاذاة الوصلات لمنع الإجهاد الإضافي.

8. لضمان جودة لحام الإطار، يجب أن يكون موقع اللحام مقاومًا للرياح، ومقاوم للمطر، ومقاوم للثلج، ومقاوم للبرد، وما إلى ذلك.

9. بالنسبة إلى اللحامات التي تتطلب التسخين المسبق والمعالجة الحرارية بعد اللحام، يجب إعداد معدات أدوات التسخين المسبق وما بعد التسخين وأدوات قياس درجة الحرارة ومعدات حماية العزل الحراري قبل اللحام.

10. عند اللحام على المستوى، تأكد من أن اللحامات الطولية واللحامات العرضية (خاصة العرضية) يمكن أن تنكمش بحرية. في حالة اللحام التناكبي، يجب أن يشير اتجاه اللحام إلى النهاية الحرة.

11. عند لحام الإطار، يجب أن يتم لحام اللحامات ذات الانكماش الأكبر أولاً. إذا كانت هناك اللحامات التناكبية واللحامات الشرائحية على الهيكل، فيجب أن يتم لحام اللحامات التناكبية ذات الانكماش الأكبر أولاً.

12. عند لحام الإطار، يجب أن يتم لحام اللحام الأفقي القصير أولاً.

13. عند لحام الإطار، يجب أن يتم لحام اللحام ذو الضغط الأكبر لجعل توزيع الضغط الداخلي معقولاً.

14. بالنسبة للأجزاء الملحومة للإطار ذات التشوه الأكبر، يمكن استخدام تقوية اللحام بشكل معقول وفقًا للوضع الفعلي أثناء اللحام.

15. بالنسبة للأجزاء الملحومة المجمعة المكونة من مكونات متعددة، يجب اعتماد لحام التجميع خطوة بخطوة، وينبغي تنفيذ اللحام المجمع الشامل بعد تصحيح التشوه.

16. بعد الانتهاء من لحام الإطار، يجب تصحيح وتنظيف الأسطح الداخلية والخارجية بالكامل أو جزء من سطح الإطار.

17. بعد اللحام، يجب تنظيف سطح الإطار بالرصاص لتحسين قوة الكلال للإطار بشكل أفضل.