كيفية التحكم في جودة عملية لحام الإطار？

تعمل الأخاديد الموجودة في كلا الطرفين على تقليل تأثير تركيز الضغط على الأحمال الديناميكية. بعد تشكيل اللحام يمكن ترك الطرفين على اللحام ما لم يؤثر ذلك على استخدامه. خلاف ذلك، ينبغي قطعها بعد اللحام. لحام الشرائح: لا تحتاج حواف ألواح التوصيل إلى معالجة دقيقة، ولا تحتوي الألواح على فجوات، ويتم ملء معدن اللحام مباشرة في الزاوية اليمنى أو المنطقة المائلة التي تشكلها اللحامتان. يُطلق على حجم جانب الزاوية اليمنى في زاوية اللحام اليمنى حجم ساق اللحام، ويتم تمثيل حجم الجانب الأصغر بـ hf. لضمان جودة اللحام، ينصح باختيار حجم زاوية اللحام المناسب. إذا كان حجم ساق اللحام صغيرًا جدًا، فلن يكون اللحام قويًا، خاصة عندما يكون اللحام سميكًا جدًا، فمن السهل أن يتشقق؛ إذا كان حجم ساق اللحام كبيرًا جدًا، خاصة عندما يكون اللحام رقيقًا جدًا، فمن السهل حرقه. بالإضافة إلى ذلك، عندما تكون الحافة ملحومة، فمن السهل إنتاج القطع السفلي.

1. لحام الإطار يجب أن يضمن التماثل، التوازن، والعمودية، ويتم تصنيعه وفقاً لمتطلبات الحجم في الرسم.

1. أثناء اللحام، يجب ألا يحتوي سطح اللحام على عيوب مثل اللحام الزائف، والمسام، وشوائب الخبث، والشقوق، وعقيدات اللحام، والحرق، وحفر القوس، والتخفيضات، وخدوش اللحام الكهربائي، واللحام غير الكامل. يجب أن يكون اللحام موحدًا وجميلًا.

2. لا ينبغي أن يكون السطح غير مستوي بعد اللحام.

3. يجب أن يكون سطح جسم الطائرة مصقولًا وناعمًا، ويجب تنظيف خبث اللحام؛

4. بعد اللحام، يجب تنظيف خبث اللحام من الداخل، ويجب أن يكون السطح مصقولًا وناعمًا؛

5. يجب أن يكون إنتاج أخدود التوجيه متسقًا مع صفحات الفتح والإغلاق، ويجب أن يكون السطح مسطحًا. لا ينبغي أن يكون هناك ارتفاع وانخفاض، افتتاح واحد وإغلاق واحد.

2. يجب أن يتم ثني أجزاء الصفائح المعدنية وفقًا لمتطلبات الرسومات. يجب أن يكون القوس سلسًا، ويجب أن يكون سطح الانحناء مسطحًا. لا ينبغي أن يكون هناك تفاوت. ويجب ضمان تماثل الأبعاد والتوازي والعمودي.

3. معالجة ما بعد اللحام

1. بعد اللحام، يجب تنظيف تناثر الخبث على سطح اللحام، ويجب فحص الأبعاد الخارجية وجودة مظهر اللحام. إذا كان اللحام غير متساو، فيجب قطعه.

2. يجب أن يكون شكل اللحام سلساً وموحداً، وأن يكون الانتقال بين اللحامات وبين اللحامات والمعادن الأساسية سلساً.
3. بالنسبة لبعض الهياكل المغلقة، والمكونات ذات اللحامات المتعددة واللحامات الطويلة، يجب التخلص من الإجهاد المتبقي عن طريق الطرق، والاهتزاز، وغيرها من الطرق بعد اللحام. إذا كانت الأجزاء تتطلب معالجة حرارية، فيجب استخدام المعالجة الحرارية للتخلص من الإجهاد.